علت تعلیق پروازهای خارجی شرکت هواپیمایی آتا | سرنوشت بلیت‌های فروخته شده از فبل
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۶۰۴۴۳
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر یازرلو اظهار کرد: طبق تصمیم سازمان هواپیمایی کشوری پروازهای بین المللی شرکت هواپیمایی آتا از ۱۵ فروردین امسال تعلیق شده است، البته این شرکت هواپیمایی تعهداتی بابت پروازهای بین المللی به مسافرانی که بلیت را از قبل له آنها فروخته است، دارد که تا هجدهم فروردین ماه خواهد بود اما مجوز جدید پرواز بین المللی برای آتا فعلا صادر نمی‌شود و پروازهای خارجی این شرکت تا زمان رفع دغدغه های تخصصی سازمان هواپیمایی تعلیق است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد: این موضوع ارتباطی به پروازهای داخلی آتا ندارد اما در حوزه پروازهای بین المللی، از آن منظر که از سال گذشته بلیت از سوی این شرکت به مسافران فروخته شده است و باید تعهدات خود را انجام دهد تا ۱۸ فروردین ماه این پروازهای بین المللی شرکت انجام می‌شود و از نظر سازمان منعی در این باره وجود ندارد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: تیمی متشکل از کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری و مسئولان شرکت هواپیمایی آتا برای رفع دغدغه های تخصصی سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شده است و پس از رفع دغدغه های تخصصی سازمان، در موضوع مجوزهای پروازهای بین المللی آتا مجدداً تصمیم‌گیری می‌شود.
وی تاکید کرد: آتا موظف به نظم پروازی بیشتر و رعایت حقوق مسافر است و شرکت باید تعهدات خود را در برقراری نظم پروازی و کسب رضایت مسافر انجام دهد.
یازرلو اضافه کرد: قطعاً پس از رفع دغدغه‌های تخصصی سازمان هواپیمایی کشوری، در آینده نسبت به رفع تعلیق پروازهای بین المللی آتا از سوی سازمان اقدام می‌شود.
کد خبر 751887 منبع: فارس برچسب‌ها هواپیما - سازمان هواپیمایی کشوری خبر مهم هواپیمامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری خبر مهم هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری پروازهای بین المللی شرکت هواپیمایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۶۰۴۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با تاکید حقوقی بودن مالکیت چت‌های حاضر در ایران گفت: در حال حاضر جت‌های فعال در ایران به هیچ وجه کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود.
گروه راه و مسکن بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً در فضای رسانه‌ای کشور خبری از قول رئیس سازمان هواپیمایی کشور منتشر شد در آن مطلب این مقام مسئول از آزاد شدن خرید جت برای عموم مردم خبر داده بود. این موضوع واکنش‌های زیادی را با خود همراه کرد که بعضی از آنها جنبه طنز و برخی دیگر هم ماهیتی انتقادی و یا حتی تخریبی داشته است.
«جعفر یازرلو» سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور پیرامون این موضوع به بازارنیوز گفت: در حال حاضر ما هواپیمای جت شخصی با مالکیت حقیقی نداریم، اما در بخش سبک و نیمه سبک هواپیما‌هایی هستند که تحت مالکیت اشخاص حقیقی و یا حقوقی قرار دارند که اکنون در آموزشگاه‌ها برای تعلیم خلبانی افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور افزود: در حال حاضر تعداد هواپیما‌های فوق سبک کشور تقریباً ۲۵۰ فروند است که همانگونه در ابتدا به آن اشاره شد اکثر آنها صرفاً برای آموزش افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند. البته بعضی از آنها استفاده شخصی هم دارند، ولی محل دریافت خدمات آنها صرفاً به امکان خاص خلاصه می‌شود؛ به عبارتی دیگر، این نوع هواپیما‌ها خدمات فرودگاهی، ناوبری، تامین سوخت و در نهایت تعویض قطعات را فقط از سوی آموزشگاه‌های خلبانی که از طرف سازمان هواپیمایی کشور مجوز دریافت کرده‌اند، اخذ می‌کنند.
وی خاطرنشان کرد: جت‌های شخصی حاضر در کشور مالکیت حقیقی یا بیان ساده‌تر فردی ندارد، بلکه مالکیت آنها فقط حقوقی و برای شرکت و یا سازمان‌ها است. این اشخاص حقوقی شامل، شرکت‌های هواپیمایی و یا موسسات اجاره دهنده این نوع هواپیما‌ها می‌شود. در حال حاضر فعالیت این نوع موسسات زیر نظر سازمان هواپیمایی بوده و حتی تبلیغات آنها در بعضی موارد مانند نمایشگاه‌هخای تخصصی و یا سایت‌های اینترنتی قابل مشاهده است.
یازرلو در پایان تاکید کرد: جت‌های فعال در ایران کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود. بهره‌برداری شخصی از این نوع هواپیما‌ها یک گزاره کاملاً غلط است.
پایان پیام//
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است